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空调对汽车动力的影响有多大?

2018-07-03 15:59 来源:互联网 编辑:admin

开空调影响动力所以费油,那到底影响动力有多少?1.0升左右的小排量的车子,开空调对动力影响比较大,日常驾驶会占用15%到20%的发动机功率。

大于1.6升小于2.5升,或者更高排量的车来说影响很小,或者基本上没影响,感觉不到。

空调对汽车动力的影响有多大?

空调会直接影响发动机功率

车的空调分两种,一种是独立的一种是非独立的,家用轿车采用的是非独立的空调,也就是直接靠发动机动力来带的。

发动机在运转的时候,就要分一部分动力到汽车空调上面去了,汽车空调制冷最重要的核心,最费功率的那个部分叫做压缩机。

汽车压缩机日常运行的功率,直接从汽车发动机运行功率中扣掉,那么我就可以算了。

理论上空调占发动机功率不多

现在大多数发动机功率100千瓦以上的,采用涡轮增压技术的发动机,比如说雷诺1.6T可以有140千瓦。

数据上来说汽车发动机,这100千瓦的功率,驱动空调制冷是完全OK的,不会有动力缺乏的情况的。

但这个是账面数据,需要注意的是汽车发动机刚才说一百多是最高功率,油门踩到底的时候才是一百多千瓦。

但实际用车情况,空调占比较大

平时我们不太可能踩得到那么多的,最高功率不代表你现在用的时候的功率,你低速开的时候,功率一般只发挥30%左右。

这部分功率还要克服车辆的行驶阻力,给电池充充电,补偿电器的电能消耗,空调鼓风机、中控灯具、收音机等等,然后有些转向和制动有可能助力也是用电的,那么也要用掉。

你这个时候看制冷机的压缩功率,其实本身不大的,3到5千瓦而已,听起来像毛毛雨,但是刚才那种情况全部加在一堆,这比例还是不小的。

小排量汽车影响大,占用功率22%

我们先说小排量的,1.2排量的发动机大概是60千瓦左右,低速行驶的时候30%,18千瓦。

空调按照系统标准的话,一般3到5千瓦,平均4千瓦算好了,4千瓦和18千瓦,相当于22%的发动机功率是用来空调制冷的,这不是个小数目了。

那小排量的车子本身这个功率刚才算的就18千瓦,开的慢的时候,这个本身就不大,那空调再一开,汽车的动力就会有影响的。

动力不足可能影响驾驶感受

因为它那边有设计的,你总要让它转得起来,转起来这部分能量就用掉了,用掉你自己剩下的只有这么点,那就动力就差一点没有办法。

甚至有时候切换不顺畅,动力分配还不匀,像两个部门一样争功劳抢资源的时候,你开起来还一顿一顿的。

有时候快一下,有时候慢一下,加速和爬坡开着空调就更明显了,就觉得力不从心。

大排量汽车影响小,占用功率14%

排量大一点影响就小一点,1.6到2.5或者更高排量发动机,因为本身功率就大,提供的能量千瓦数高,本身空调所消耗的比重就小了。

比如说2.0排量发动机,155马力一般114千瓦的样子,我们低速开算它30%,还有34千瓦,34千瓦你算最大的功率5千瓦好了。

那么这个空调也只占发动机功率的14%,开空调影响就不会特别大,至少自己不会感觉得到。

混合动力车开空调不会影响动力

有些敏感的朋友,他就是感觉得到,我开3.0我都感觉得到开着空调我不爽,但是我又热,那适合买什么车子?

买混合动力的车子,什么秦、普锐斯混合动力的这种,它是有两个空调压缩机的,一个是使用发动机动力的,另一个是用电的。

混合动力压缩机是由电机来驱动的,不需要用发动机来带的,空调在用电的时候,对发动机的影响很小。

甚至是完全独立开来,不影响的,因为它是用电的,不是靠发动机带的,你动力该是多少就是多少,相当的爽。

有些新款车搭配变排空调

那么刚才那种说法,其实是有个小bug的,就是我们说空调开起来是4千瓦,或者是5千瓦。

其实有一些先进一点的,或者是比较新款的车子,它用的空调功率不是恒定的,它其实有定排和变排,就好像我们以前家里面买空调,这种变频空调道理差不多的。

定排空调压缩机输出功率就是和我刚才说的一样的,始终是4千瓦或者始终是5千瓦,变排空调就不一样了,它会调的,这个系统你也不用了解,反正就是会变的。

变排空调对动力的影响相对较小

最简单办法,你就看车子里面空调按钮,里面有没有个AUTO,有没有个自动,这个自动按下去,还有个A/C制冷再按下去,它就开始运作了。

这个时候你设置了比如23度,外面如果是35度它就吹冷风,外面如果是15度它就吹热风,全自动的很方便。

达到温度之后,它就会用最低的功率输出,来保持这个温度,它就不是4千瓦或者5千瓦,有可能只有1千瓦,就很小很小了。

像这种买新款的小排量的车子,而且还是用变排空调的话,动力影响相对也会小一点。

如何降低空调对动力的影响?

我车子已经买好了,你跟我讲,我不会为了空调为了动力重新去买一辆车子,那怎么样降低空调对动力的影响?

平时养成良好的用车习惯

这个我们就靠平时日常生活中,调整一下用车习惯,比如说刚刚起步的时候,功率还比较低先不开。

车子动力推上去了,比如说我手动挡挂到那个四挡,开起来挺舒服的时候我空调再开。

或者说爬坡速度比较低,我需要动力或者本身转速、动力都还上不去的时候,我空调稍微关一会,你关个30秒不会热死的,你先关一下。

这个坡很爽的,过去了之后再打开,这个我们总能做吧,也不用额外掏钱也不会热死,这些你不妨参考一下,也是小窍门。

汽车开空调到底能费多少油?

那空调这个东西有很多东西可以讲,除了影响动力,它也会影响油耗,用了空调就会更费油,那么费多少油?

空调你有没有注意大档小档,好像就吹出来的风有大有小,那空调的这个风量和温度有没有关系?这两样东西它和油耗又有没有关系?

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