资源下载 - 从此开始!

下载我_精品源码软件教程资源网

您的位置:首页 > 今日头条 > 正文

开高速用内循环还是外循环?

2018-07-04 11:26 来源:互联网 编辑:admin

首先让我们来看看汽车内循环模式与外循环模式的区别。

内循环——仅限于车内空气的循环。优点是可以稳定车内温度,缺点是容易使车内空气变浑浊。

外循环——车内车外空气随时交换。优点是可以保持内车空气新鲜,缺点是车内温度受外界空气温度影响较大。

了解了汽车内外循环的区别后,我们就可以依据不同的条件合理的使用汽车内外循环模式。

冬天应以外循环为主。

冬天汽车打到热风档位,利用发动机循环水的热量,开启外循环模式,自然风经加热后吹入车内,不但可以使车内缓和,还能随时保持车内空气新鲜,同时,发动机无额外负荷,还能省油。如下图

夏天应以内循环为主,间或开启外循环模式保持车内空气新鲜。

夏天用空调冷风,应以内循环为主,这样才能保持车内凉爽,同时,可减少发动机带动空调压缩机的负荷,能在一定程度上省油。但需每隔30分钟左右开启外循环3-5分钟,这样才能保证车内空气新鲜。不然,长时间开启内循环使车内空气浑浊,含氧量降低,驾驶员容易犯困,精神不振,影响安全驾驶。

同时,还应随时注意车外的空气质量。若堵车时车外汽车尾气的有害气体浓度较高、或空气味道恶劣,灰尘较大时,则最好使用内循环模式,防止不良空气、灰尘进入到车内,对身体健康造成更大的伤害。

希望我的回答对你有用,了解更多汽车常识请加我关注!

 1评论
 
路平安10-16 18:41
1282

其实这个内外循环我们用的还挺普遍的,下面我就举几个例子!

场景一:在高速上,长时间行车,就应该适当打开车窗或者是把外循环打开,避免因为呼吸不到新鲜空气而导致的胸闷。其实即便是在车内的时间很短也应该这样做。有些人很喜欢在冬天打开暖气在车里睡觉,我可是提醒大家哟!这样做的话可会死人的哟!不想出事的请继续看!

 

场景二:现在的年轻人只要考了驾照都会先去买辆心怡的车,但大部分都不知道,其实新车里的那股怪味对人体是有害的,所以买车之后最重要的一件事就是常常打开车窗,换换气,使那股怪味尽快的消除。而且前几个月最好是经常的洗洗汽车空调啥的。不要妄想用香水或者是空气清新剂去除怪味哟!那样不仅没用,甚至还会对你造成更得的伤害呢!

场景三:冬天由于下雪或者是有雾时,经常会堵车,这时候可千万别傻坐在车里等,要记得把暖风调到自循环模式。当然这种模式也不要长时间的使用。要根据车外的空气状况,及时的调整。

 

 

那说了这么多,到底什么是内外循环呢?

先看看外循环吧!说简单点就是把车内的空气弄到外面,再把外面新鲜的空气补充到车里。那它是通过什么才能做到换气的呢?其实就是利用风机和风扇,利用风机的吸力将外面的空气弄到车内。在很堵的路段如果使用外循环就会使车内布满尾气。有时候不开风机也会感觉到有风进来,这就是风扇的作用了!

那什么是内循环呢,内循环就是不让外面的空气进入车内,只利用车内已有的空气进行循环。目的就是为了阻止外面的有害物体一块跟着新鲜空气进来。再有就是保温了。

 

了解了内外循环,就应该知道什么时候该用内循环,什么时候该用外循环。其实这个一般老司机都了解。比如你在高速上行驶,由于驾驶时间较长,如果长时间不换气就会造成车内空气混浊,所以就要开启外循环,及时换下气。当然也可以开窗。但是如果是冬天呢?开窗太冷。所以再想保温的状态下只能开启外循环。如果是夏天的话就要注意了,如果你开着空调,就不要打开外循环了,一旦打开可能影响制冷。就算想换气也要开一段时间然后再关上。

 

 

那何时开内循环呢?就是在堵车的时候,就要开启内循环了,其实很简单的道理。城市空气一点也不好,说实话还没你车内的空气好呢?开启内循环可以使车内的空气流通还不会让外面的粉尘啥的进入车内。不过一旦匀速行驶就该开启外循环了。
 

汽车在高速公路上行驶时,建议使用外循环。一般高速公路都建在郊区,空气质量较好,使用外循环可以让车内的空气更新鲜,有利于人体的健康。

汽车空调的内循环调节是非常重要的,很多人对此也非常纠结,不知道应该如何的使用内外循环。其实,车内与车外的空气始终是互通的,无论是否打开空调系统,空气都会不断流动进出。开启外循环,会增大与外界空气的流通量;开启风扇,则会加快空气交换流通速度。

当外部环境非常好的时候,使用外循环模式,可让车内充满新鲜空气,提升车内空气品质;如果外部环境非常恶劣,比如灰尘、雾霾或在交通堵塞路段,使用外循环模式的话,则会将汽车废气、沙尘等吸入车内,导致车内空气品质下降,影响乘坐的舒适性,所以当行驶在塞车路段时,请尽量不要使用外循环模式。

内循环与外循环完全相反,汽车内外的空气流通处于最小的状态,大部分空气都是来自车内,不断重复再利用,在夏天可以迅速降低车内温度,冬天能够发挥保暖恒温功用。但内循环还是有缺点的,车内空气不断循环利用,时间长了空气品质会下降。

对于自动空调系统来说,一般都是默认外循环,若想切换为内循环需要手动切换,大约5分钟后空调系统会再次自动切换回外循环,这样的设计初衷是为了让车内保持与外界空气的流通,保证车内空气新鲜。比如大多数的奔驰车都是这样的设计。当然,中国的空气质量比较差,一般使用内循环的时候多,这就需要经常的手动调节了。

一般自动空调还有以下附加功能,可以自动的切换内外循环:

1、当你将温度设定的很低时,会自动切换成内循环,加快温度下降的速度,待温度下降到设定数值后再切换为外循环;

2、当你将风向模式调整为前风挡除雾模式时,会自动切换为外循环,加快除雾的速度;

3、部分自动空调车型在挂入倒挡时空调会自动切换为内循环,防止尾气被倒吸入车内。


打赏一下,我们会为大家提供更多优质资源!

相关文章,95%的人会看!{有内幕、有真相...}

看过本文的人还看过

微信扫一扫

站长微信账号